Yopiq ko'prikli kranning elektr jihozlari muhimmi?

Yopiq ko'prikli kranning elektr jihozlari muhimmi?

Kranning elektr jihozlari kran uchun juda muhimdir. Bu 10 tonnalik ko'prikli kranning har bir mexanizmining ishini boshqaradigan boshqaruv tizimi. U uzatish ishlashi va nazorat qilish ko'rsatkichlari aniq va ishonchli bo'lishini ta'minlashi kerak va u elektr ta'minotini uzib qo'yishi va favqulodda vaziyatda xavfsiz tarzda to'xtashi kerak.

Eslatma:

O'rnatish, texnik xizmat ko'rsatish, sozlash va ishlatish jarayonida xavfsizlik moslamasining ishdan chiqishiga yo'l qo'ymaslik uchun sxemani o'zboshimchalik bilan o'zgartirmaslik kerak.

Yopiq ko'prikli kran - intervalgacha tsikl ishlab chiqarish mashinasi. Tegishli asbob-uskunalar, shuningdek, intervalgacha sikl ish tizimiga muvofiq ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan bo'lib, bu uskuna har safar yoqilganda haroratning ko'tarilishi barqaror qiymatga etib bormasligi bilan tavsiflanadi.

Har bir vaqt oralig'ida, harorat atrofdagi muhit haroratiga tushmasa, u yana yoqiladi. Buni ko'p marta takrorlash orqali elektr jihozlarining harorat ko'tarilishi asta-sekin o'sib boradi va keyin asosan belgilangan harorat oralig'ida barqarorlashadi. Ish chastotasi qanchalik baland bo'lsa, uzluksiz takrorlash vaqti qanchalik uzoq bo'lsa, harorat qiymati qanchalik baland bo'lsa va uskunaning ish sharoitlari yomonroq bo'ladi.

Qoidalarga ko'ra, har bir tsiklning davomiyligi 10 daqiqadan oshmasligi kerak va 10 daqiqadan ortiq muddatlar qisqa muddatli ish tizimining turiga qarab hisobga olinishi kerak. Ko'prikli kranning elektr jihozlari odatda uch qismdan iborat: elektr ta'minoti, quvvat taqsimlash va himoya qilish uskunalari. Jumladan, quvvat manbaini himoya qilish kaliti, himoya shkafi yoki asosiy quvvat shkafi va mos keladigan ish ko'rsatuvchi qurilmalar, masalan, kalit tugmasi, ishga tushirish-to'xtash tugmasi, favqulodda vaziyat tugmasi, indikator chirog'i va boshqalar.

Ko'prikli kranlar turli funktsiyalarga ega bo'lganligi sababli, ular elektromagnitlarni ko'tarish, elektr yoki gidravlik tutqichlar va boshqalar kabi maxsus ko'prikni ko'tarish mexanizmlari bilan jihozlangan va keyin tegishli elektr jihozlarini qo'shadilar.

10 tonnalik yuk ko'taruvchi kranlarni quvvat bilan ta'minlash odatda o'tkazgich uskunalari, masalan, po'lat yoki tramvay simlari yoki o'rash mashinalari bilan ta'minlanadi. Ko'prikli kran aravachalari ko'pincha o'tkazuvchanlik uchun burchakli temir yoki simi kasnaklaridan foydalanadi. Ko'prikli kranlarning elektr jihozlari odatda o'tkazgichlarni tekshirish platformalarida, portal ramkalarida, so'nggi nurlarda, trolleybuslarda, kabinalarda, elektr xonalarida va boshqalarda joylashtiriladi.

Ishlayotgan kran elektr toki urishi bilan nima qilishim kerak?

Yuk ko'tarish jarayonida, agar sim uzilib qolsa yoki bom yuqori voltli chiziqqa- tegsa, butun mashina hali ham ekvipotentsial holatda bo'ladi (ya'ni kuchlanish farqi yo'q).

10 tonnalik ko'prikli krandagi elektr toki inson tanasiga zarar etkazmaydi. Haydovchilar birinchi navbatda qo'rquvni yo'q qilishlari kerak. Sayt xodimlari-xavfli hududni oʻrab olishlari va avtomobil tashqarisidagi odamlarni kuzovga tegmaslik haqida ogohlantirishi kerak; keyin, agar haydovchi bomni (shu jumladan xavfli hududdan tashqariga haydash) ajrata olsa, xavfni bartaraf etish mumkin. Quvvatni uzish qiyin bo'lsa, elektrni uzib bo'lmaganda haydovchi mashinadan osongina tushmasligi kerak. U xotirjamlik bilan barcha joystiklarni yopishi, keyin oyoqlari bilan mashinadan sakrab tushishi kerak (esda tutingki, mashinadan sakrab chiqqandan keyin haydovchining tanasi aloqada bo'lmaydi) va mashinadan sakrab chiqqandan keyin yopishni davom ettiradi. Xavfli zonadan sakrash uchun bir yoki ikki oyoqdan foydalaning. Ushbu jarayon davomida tananing har doim izoelektrik nuqtada bo'lishini ta'minlash orqali elektr toki urishi sodir bo'lganda elektr tokining o'tkazuvchanligi oldini oladi. Sakrash masofasi odatda kamida 20 metrni tashkil qiladi.
​