Kranlarni tashish mashinalarini bo'yoq bilan qoplash jarayoniga qo'yiladigan talablar

Kranni tashish mexanizmlarini bo'yoq bilan qoplash uchun texnologik talablar

Yuzaki ishlov berish

 

1. Agar zangni olib tashlashdan oldin metall yuzasida namlik, yog 'yoki chang bo'lsa, uni quritish yoki yog'sizlantirish uchun siqilgan havo yoki yuvish solventidan foydalanish kerak.

 

2. Zangni, oksid shkalasini, loyni, payvandlash shlaklarini, chayqalishlarni va boshqalarni olib tashlang (otishma paytida olib tashlash qiyin bo'lgan joylarda oz miqdordagi qoldiq oksidi shkalasini qo'lda olib tashlashga ruxsat beriladi).

 

3. Zangni tozalashdan keyin metall sirtni siqilgan havo bilan ehtiyotkorlik bilan puflash kerak.

 

4. Havo ta'sirida bo'lgan po'lat konstruksiya qismlari bo'yashdan oldin sirtni zangdan tozalash uchun qum bilan püskürtülmesi yoki o'q bilan portlatilishi kerak (qalinligi 6 mm dan kam bo'lgan plitalar uchun, buzadigan amallar bilan tozalash, qo'lda va elektr asboblarni zangdan tozalash oson deformatsiyalanadi va tuzlash kerak. zangni olib tashlash uchun ishlatiladi. zang usuli), bo'yashdan oldin sirtni oldindan tozalash GB/T 8923.1-2011 standartining Sa21/2 darajasiga mos keladi va boshqa qismlar St2 darajasiga etadi. Zangni olib tashlaganingizdan so'ng, sirt pürüzlülüğü 40 ~ 80 mm ga etadi.

 

5. Zangni tozalash ishlari tugagandan so'ng, metall yuzani tozalang va zangga qarshi astarni o'z vaqtida qo'llang. uchun

 

 

Bo'yashdan oldin tayyorgarlik

 

1. Qurilish maydonchasi yaxshi va xavfsiz kirishni, sirtni qayta ishlash va bo'yashni qurishni osonlashtirish uchun yaxshi yoritish va ventilyatsiyani, shuningdek sifatni tekshirishni ta'minlashi kerak.

 

2. Bo'yashdan oldin kranning barcha qismlarini tozalang va jihoz tarkibiy qismlarining xususiyatlariga ko'ra himoya choralarini ko'ring (bo'yalmagan qismlar: etiketka, ishlov berilgan juftlash yuzasi, tormoz g'ildiragining silindrsimon yuzasi, vitesning tishli qismi, moy surtish kerak. yoki bo'yashdan oldin plastik qoplama bilan o'rang).

 

3. Astar bilan qoplangan metall yuzasi quruq bo'lishi kerak, namlik, shudring, sovuq yoki namlik qatlami bo'lmasligi kerak.

 

 

Bo'yash bosqichlari

 

1. Primerni qo'llash toza va quruq joyda amalga oshirilishi kerak. Minimal atrof-muhit harorati 5 darajadan past bo'lmasligi kerak va nisbiy namlik 80 ~ 85% dan past bo'lishi kerak. Ochiq havoda qo'llashda uni jazirama quyosh, yomg'ir, tuman va qumda qo'llash taqiqlanadi. Spray (cho'tkasi) bo'yoq.

 

2. Astarni mahsulotning texnik talablariga muvofiq bir marta qo'llang. Agar mahsulotni ikki marta astar bilan qoplash kerak bo'lsa, u birinchi primer quriganidan keyin bajarilishi kerak. Umumiy quritish vaqti harorat 18 ° ~ 23 ° C bo'lganda 24 ~ 48 soat.

 

3. Astar qo'llanilgandan so'ng, qoplama to'liq quritilishi kerak (quritish vaqti 24 ~ 48 soat, 18 daraja ~ 23 daraja). uchun

 

4. Yuqori qoplamani qo'llashdan oldin, sirt toza bo'lishi uchun astar yuzasidagi yog' va changni tozalash kerak (u 0 uchun 18 ° ~ 23 ° haroratda quritilishi kerak.2~0 Yog'sizlantirishdan .3 soat o'tgach) va namlik, shudring, sovuq va namlik qatlami bo'lmasligi kerak.

 

5. Yuqori qoplama nisbiy namlik 40 ~ 70% va harorat 12 ° ~ 25 ° C bo'lganda qo'llanilishi kerak. Ochiq havoda qurilayotganda, jazirama quyosh yoki shamolli qumda cho'tkasi yoki bo'yoq purkash taqiqlanadi.

 

6. Agar yuza bo'yoqning ikkinchi qatlami kerak bo'lsa, birinchi qavat quriganidan so'ng ikkinchi qatlamni purkash kerak (quritish vaqti 18 daraja ~ 23 daraja bo'lganda 24 soat).

 

 

Rasm uchun umumiy texnik talablar

 

1. Metall sirtga qo'llaniladigan primer yaxshi yopishish va korroziyaga chidamli bo'lishi kerak.

 

2. Cho'tkasi va purkashning ikkita usuliga ruxsat beriladi. Püskürtme paytida, bo'yoq plyonkasi bir xil, tekis va silliq bo'lishini ta'minlash uchun püskürtme uskunasi va bosimi mahsulot ko'rsatmalarining talablariga javob berishi kerak.

 

3. Mahsulotning bo'yoq yuzasi mustahkam, tekis, silliq va bir xil rangda bo'lishi kerak. Bo'yoq plyonkasining ko'rinishi sarkma, peeling yoki aniq apelsin qobig'iga ega bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi. Qadoqlashdan oldin keng qamrovli tekshiruv o'tkazilishi kerak. Bo'yoq plyonkasining yopishishi 1998 yil standartlarida GB/T 9286- 1-darajali talablariga javob beradi.

 

4. Sirtga ishlov berilgandan so'ng, bo'yash uchun 4 soat ichida to'g'ri bo'yoq qo'llanilishi kerak.

 

5. Bo'yoq yuzasi bir xil bo'yoq plyonkasiga ega bo'lishi kerak, tubi ochiq bo'lmasligi, teshiklari, ajinlari, oqishlari, yoriqlari va boshqalar bo'lmasligi kerak. Sirt jiddiy ravishda osilgan bo'lishi kerak.

 

6. Bo'yoqning quruq plyonka qalinligi: Bo'yoq plyonkasi belgilangan plyonka qalinligiga yetishi kerak. Uskunaning bo'yoq rangi texnik shartnomada ko'rsatilganidek bo'lishi kerak. Yaralar va boshqa nuqsonlarni bartaraf etish uchun nuqsonli qismlarni ta'mirlang.

 

7. Bo'yoq xarakteristikalarini va nisbatlarini qat'iy sozlash va uning etuk jarayon talablariga muvofiq bo'yash operatsiyalarini bajarish.

 

Matnda tasvirlangan baho kodlari bo'yicha quyidagi izohlarni bering:

 

Sa2 1/2-daraja: Juda chuqur tozalash. Kattalashtirmasdan ko'rilganda, sirt ko'zga ko'rinadigan yog', yog' va axloqsizlik, shkala, zang, qoplama va begona aralashmalardan tozalangan bo'lishi kerak. Qolgan ifloslanish izlari faqat engil dog'lar yoki rangli chiziqlar sifatida paydo bo'ladi.

 

St2 darajasi: qo'l va elektr asboblarni yaxshilab tozalash. Kattalashtirmasdan kuzatilganda, sirt ko'zga ko'rinadigan yog ', yog' va axloqsizlikdan, bo'shashgan shkaladan, zangdan, qoplamalardan va begona aralashmalardan tozalangan bo'lishi kerak.