Agar ustaxona ko'prigi kranining asosiy nuri cho'ksa nima qilishim kerak?

Agar bo'lsa, nima qilishim kerakSeminar ko'prikli kranning asosiy nuriLavabolarmi?

Ikki qavatli ko'prikli kranning metall konstruktsiyasining har bir qismining kuchlanish yo'nalishi va tabiati boshqacha. Ushbu stresslarning ba'zilari yuk ta'siridan kelib chiqadi, ba'zilari esa ishlab chiqarish jarayonining notekis qisqarishi, payvand choklari va qo'shni metallar tufayli yuzaga keladi.

Kranning ishlashi davomida bu kuchlanishlar bir xil bo'lib, yo'qolib ketadi, shuning uchun strukturaning plastik deformatsiyasiga olib keladi.

Kranni tashish, saqlash va ko'tarish va asossiz tashish, saqlash, ko'tarish va o'rnatishning ta'siri ko'prik strukturasining deformatsiyasiga olib keladi. Ikki qavatli ko'prikli kran muayyan sharoitlarda ishlab chiqilganda, ortiqcha yuk va muvozanatsiz yuklar kabi asossiz foydalanish ko'prik deformatsiyasiga olib keladi. Misol uchun, zavodning 50-tonnalik qoʻsh toʻsinli koʻprikli krani koʻpincha ortiqcha yuklangan boʻlib, asosiy toʻsin 3 yil ichida 40 mm choʻkib ketgan.

Ko'prikka ta'sir qiluvchi ta'mirlash usuli gazni kesish yoki payvandlashdir. Noto'g'ri isitish ham ko'prik deformatsiyasiga olib kelishi mumkin. Yuqori harorat ta'sirida issiq ish do'konida ishlatiladigan ikki qavatli ko'prikli kranning asosiy nuri sovuq ish sexiga qaraganda tez-tez uchraydi va cho'kish darajasi ham jiddiyroqdir. Buning sababi shundaki, mashqning yorqin issiqligi tufayli asosiy nurning pastki qopqoq plitasining harorati yuqori qopqoq plitasidan yuqori, pastki qopqoq plitasining kengayishi esa yuqori qopqoq plitasidan kattaroqdir. , bu yuk ta'sirida asosiy nurning kamberini tabiiy ravishda pasayishiga olib keladi.

Ikki to'sinli ko'prikli kranning asosiy nuri tushganda, bu asl taqdim etilgan asosiy nurning pastga egilishini anglatadi. Buning sababi shundaki, asosiy nur uzoq muddatli ortiqcha yuk tufayli charchagan. Buni darhol to'xtatish va keyin kran ishlab chiqaruvchining professional texnik xodimlariga davolanish uchun xabar berish kerak.

Kran ishlab chiqaruvchilari ko'pincha olovni to'g'irlash va kuchlanish panelini tuzatishdan foydalanadilar, ammo bu kranning asosiy nurini olib tashlashni va uni ta'mirlash uchun ishlab chiqaruvchiga qaytarib yuborishni talab qiladi.

Bu ham ikki baravarni eslatadi60 tonna yuk ko'taruvchi kranOperatorlar operatsiyalarni ortiqcha yuklamasliklari yoki ortiqcha yuklamasliklari kerak, chunki xavfsizlik muammolari juda jiddiy. Shuning uchun, foydalanuvchilarga haddan tashqari yuklanganda haddan tashqari yuk signalini yuborish uchun ikki qavatli ko'prikli kranni o'rnatishda ortiqcha yuk nazorat qilish moslamasini o'rnatish tavsiya etiladi.

Chelik konstruktsiyani o'zgartirish:Uskunaning shartlariga ko'ra, asosiy nurni olovni to'g'rilash usuli bilan o'zgartirish mumkin, asosiy nur esa po'lat plitalar bilan mustahkamlanadi. Qurilish jarayonida asosiy nurning payvandlash deformatsiyasini kamaytirish uchun, nuqta payvandlash va po'lat plitani joylashtirishdan so'ng, har ikki tomondan nosimmetrik intervalgacha payvandlash amalga oshiriladi. Payvand choki birinchi bo'lib payvandlanadi, so'ngra payvand choki pastga payvandlanadi, shu bilan asosiy nurning qattiqligi va mustahkamligi dastur talablariga javob berish uchun yaxshilanadi.

Kranning burilish ma'lumotlari to'g'ridan-to'g'ri asosiy nurning ishlatilishini aks ettiradi. Uskunaning shikastlanishini kamaytirish uchun foydalanuvchilar uskunaning ishlash tartib-qoidalariga qat'iy rioya qilishlari kerak. Aniqlash orqali uskunaning yashirin xavflarini o'z vaqtida aniqlash va ularga qarshi kurashish mumkin.